2006/11/5 タイヤ入れ替えなど
痛みのひどいタイヤを入れ替えです。今回前後のホイルが交換できなくなったのも困っています。

2006/10/27
今後の対策第一段階です。
フロントハブが破損しやすい対策です。
アルトWorks(HA11S)と交換します。
左がワークス用 右がノーマルです。
ブレーキキャリパー、ホースまで含むセットでないと交換できません。
スプラインは同じです。
PCDが変わります(114.3が100)。ホイルナットが10mmtが12mm(レンチサイズ17mmが21mm)になります。
また、ナックルアームの長さが違うためステアリングの切れ角が変わってくるので注意してください。


10/27の修理は、ほかに、タイヤの脱落とともに破損した右フェンダーの修理(ひっぱりだして、付け直しただけ)
無線のアンテナの取り付け位置の変更のための取り外し、
ボンネットのターボ用のエアインテイクを、空力と過冷却対策で取り外して穴をふさぎました。
その他の今年採用したアイテム
振動による、ハンディカムの破損を防ぐために採用したCCD、そのままではレンズが緩むため、固めました。

AA6PA後期型(52ps)の純正カムシャフトです。初期型(42ps)の出力不足の対策のため交換しました。
あまり変わっていないかも
